POR:Prensa TC 2000
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San Jorge, sábado 21 de mayo de 2016.- Marcelo Ciarrocchi (Fiat Línea-Litoral Group) fue el más rápido en el primer entrenamiento de la cuarta fecha del Campeonato Argentino de TC2000, que se está llevando a cabo en el autódromo “Parque de la Velocidad” de la Ciudad de San Jorge, Santa Fe. Danilo D´angelo y Juan Ángel Rosso, ambos con los Ford Focus III de la Escudería FELA, fueron sus escoltas.
En la fresca mañana de la ciudad santafesina, se puso en marcha el primer entrenamiento con las 25 unidades en pista. Los primeros pilotos en tomar contacto con el trazado fueron los integrantes del Grupo B: Agustín Lima Capitao (Fiat Linea-PSG16 Team), Juan Ángel Rosso (Ford Focus-Escudería FELA), Federico Braga (Renault Fluence-JM Motorport), Alessandro Salerno (Peugeot 408-DTA FE), Santiago Mallo (Ford Focus-Escudería FELA), Gabriel Gandulia (Peugeot 408-Riva Racing), Juan Pablo Rossotti (Peugeot 408-Escudería FE), Roberto Arato (Toyota Corolla-Escudería Río de la Plata), Matías Galetto (Toyota Corolla-Escudería Río de la Plata), Mariano Pernia (Renault Fluence-Ambrogio Racing), Sebastián Peluso (Fiat Línea-Pro Racing), Pablo Vuyovich (Ford Focus III-Escudería FELA) y Sebastián Martínez (Fiat Linea-Pro Racing).
Pablo Vuyovich fue la primera referencia en el circuito de San Jorge, con un registro de 1m21s868/1000. Mariano Pernia mejoraba ese tiempo y conseguía una vuelta de 1m21s632/1000, pero al cumplirse los primeros diez minutos del ensayo, aparecía Juan Ángel Rosso y se subía a lo más alto del clasificador, con un tiempo de 1m21s253/1000, dejando a tras al “Galgo de Tandil”. Tercero esa su compañero de equipo Vuyovich.
Promediando la mitad de la tanda, la lucha por el primer lugar se daba entre esos tres pilotos y el salteño empezaba a ganar la pulseada, consiguiendo giro de 1m21s199/1000 que le permitía superar por 0,054/1000 a Rosso y 0,272/1000 a Pernia.
A 7 minutos del final, el ensayo estuvo demorado con bandera roja por la detención del Renault Fluence de Federico Braga en la salida de boxes, quien sufría problema sen la tracción de su unidad.
Se reanudaba la velocidad, pero las posiciones de vanguardia no se modificaban, hasta que un instante antes de caer la bandera a cuadros, apareció Juan Angel Rosso registrando 1m21s034/1000 y se adueñó del primer lugar. Vuyovich y Pernia finalizaron como sus escoltas.
Los primeros diez lugares los completaron: Juan Pablo Rossotti, Alessandro Salerno, Ignacio Salvucci, Agustín Lima Capitao, Roberto Arato, Matías Galetto y Gabriel Gandulia.
Luego llegó el turno de los integrantes del “A”: Emmanuel Cáceres (Fiat Línea-PSG16 Team), Antonino García (Ford Focus-Escudería FELA), Augusto Scalbi (Renault Fluence-JM Motorport), Tomas Gagliardi Genne (Toyota Corolla-Escudería Río de la Plata), Diego Azar (Fiat Linea-Pro Racing), Martín Moggia (Fiat Linea-PSG16 Team), Danilo D´angelo (Ford Focus-Escuderia FELA), Tomas Cingolani (Fiat Linea-97 Racing), Nicolás Traut (Peugeot 408-Riva Racing), Sebastián Pereyra(Fiat Linea-Pro Racing), Marcelo Ciarrocchi (Fiat Linea-Pro Racing), Ignacio Salvucci (Toyota Corolla-Toyota Team Argentina) y Manuel Luque (Toyota Corolla-Escudería Río de la Plata).
Desde el inicio, Manuel Luque era el mejor de su grupo, con un tiempo de 1m22s104/1000 y se colocaba en el octavo lugar. Con el correr de las vueltas, apareció Diego Azar y escaló hasta la cuarta colocación de la general, con un giro de 1m21s400/1000. Luque mejoraba un poco y se metía sexto.
A 15 minutos del final, Nicolas Traut se despistó y la tanda se vio demorada con bandera roja. El ensayo se reanudó a 10 minutos del final y apareció el Ford Focus III de Danilo D´angelo para conseguir subir a la cima, con una vuelta de 1m20s885/1000.
El tiempo del pimer ensayo se esfumaba y todo parecía indicar el primer lugar era del joven de Villa Carlos Paz, pero apareció Marcelo Ciarrochi, a bordo del Fiat Línea del Litoral Group y con un registro de 1m20s466/1000 le arrebató la posición de privilegio. El piloto de Almafuerte demostró la contundencia de su unidad y se perfila para ser uno de los grandes protagonistas de la cuarta fecha.
Danilo D’angelo culminó como su escolta, a 0419, y tercero fue Juan Ángel Rosso, a 0,568/1000.
Completaron el “top ten”: Antonino García, Manuel Luque, Pablo Vuyovich, Diego Azar, Mariano Pernia, Juan Pablo Rossotti y Augusto Scalbi.
La actividad del TC2000 en el autódromo “Parque de la Velocidad” continuara hoy a las 11.30hs con el segundo entrenamiento.
1° Entrenamiento
Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Marcelo Ciarrocchi Fiat Linea 4 1:20.466 00.000
2 Danilo D'Ángelo Ford Focus III 3 1:20.885 00.419
3 Juan Ángel Rosso Ford Focus III 8 1:21.034 00.568
4 Antonino Garcia Ford Focus III 7 1:21.172 00.706
5 Manuel Luque Renault Fluence 12 1:21.173 00.707
6 Pablo Vuyovich Honda Civic 5 1:21.199 00.733
7 Diego Azar Fiat Linea 10 1:21.276 00.810
8 Mariano Pernía Renault Fluence 10 1:21.388 00.922
9 Juan Pablo Rossotti Peugeot 408 8 1:21.423 00.957
10 Augusto Scalbi Renault Fluence 10 1:21.637 01.171
11 Alessandro Salerno Peugeot 408 11 1:21.760 01.294
12 Emmanuel Cáceres Fiat Linea 9 1:21.773 01.307
13 Tomás Cingolani Fiat Linea 11 1:21.801 01.335
14 Ignacio Salvucci Toyota Corolla 11 1:21.922 01.456
15 Agustín Lima Capitao Honda Civic 8 1:22.027 01.561
16 Roberto Arato Toyota Corolla 10 1:22.196 01.730
17 Sebastian Martinez Fiat Linea 12 1:22.293 01.827
18 Santiago Mallo Ford Focus III 5 1:22.312 01.846
19 Matías Galetto Toyota Corolla 8 1:22.462 01.996
20 Tomás Gagliardi Genné Toyota Corolla 8 1:22.509 02.043
21 Gabriel Gandulia Peugeot 408 8 1:22.858 02.392
22 Sebastian Pereyra Fiat Linea 4 1:22.867 02.401
23 Nicolas Traut Peugeot 408 9 1:23.140 02.674
24 Federico Braga Renault Fluence 7 1:23.159 02.693
25 Sebastián Peluso Fiat Linea 10 1:23.357 02.891
PROMEDIO DEL PRIMERO: 149,430KM/H.
AUTO N°14 (MARTIN MOGGIA) SIN TIEMPOS
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