miércoles, 23 de marzo de 2016

Eramos tan pocos.... y se viene la F4 ACA????


POR:PISTALIBRERADIO

La Formula Renault 2.0 carisma y con pocos autos, los Crespi desparramados en todo el país despues de formar generaciones de jóvenes talentos y vetados por la Formula Renault 2.0, la Formula 3 Sudamericana desaparecida y ahora brasileña 100% y la Formula 4 Sudamericana confinada al Uruguay y con pocas chances de sobre vida. Aun asi, el ACA hace lugar a un proyecto de la Eduardo Bouvier y Hugo Mazzacane para crear la "Formula 4 ACA" con el objetivo de generar una opción efectiva en la escalera para llegar a la Formula 1.

En declaraciones a TC la Revista en la AM890, Eduardo Bouvier confirmo la iniciativa que viene con la venia del ACA, y que empezaría a rodar en 2017 con la "Formula Argentina" otra categoría que agruparía a los chasis que hasta ahora compiten en las distintas divisionales y con motorización a definir.

Los chasis serian importados, Mygale y contaran con un motor de 250hp el cual aun se desconoce la marca, que podría ser Toyota, Fiat o Ford. La idea para hacer atractiva y accesible la divisional, es subvencionar el costo de hasta un 50% los costos. En cuanto a la televisacion seria por Carburando o ACTC Media y compartiría cartel con el Turismo Carretera o TC Mouras, de ahi que el presidente de la ACTC Hugo Mazzacane muestre interés en el proyecto.

La Formula 2 Codasur en sus dias de gloria, posteriormente la F3 Sudamericana tomaria la posta hasta que los negociados la encarecieron y la fundieron...
El lanzamiento se enmarca en la idea de la FIA con Stefano Dominicali a la cabeza, de crear divisiones nacionales y continentales de Formula 4, a los fines de promover mayor facilidad para la escalera hacia la Formula 1, y un escalon intermedio hacia la Formula 3, aunque hoy la unica categoria de ese tipo corre en Brasil, con costos nada baratos, y Argentina ya tiene categorias de reglamento Formula 4, como la Formula Renault, la Formula 4 nueva generacion o la Formula Renault Plus 1600, que a un costo razonable. cuenta con importante cantidad de inscriptos y ofrece a su campeon, gracias a gestiones de Luciano Crespi, una prueba en la F4 Italiana con el equipo Jezner Motorsport.


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