martes, 22 de marzo de 2016

#AcaNoFalloNada La Columna de Hernan Feijoo - Y si probamos con las gomas...


POR:PISTALIBRERADIO

Paso la primera fecha del Super TC 2000, y mas alla del espectáculo en pista, estático con algunos pasajes de tensión, la categoría precisa de una vuelta de rosca mas que termine de darle emoción a sus espectáculos.

En ese panorama las gomas juegan un papel fundamental. Una goma dura como la que usa el Super TC 2000 da mayor estabilidad, pero pierde en comparación a la pericia del piloto. En otro punto una goma mas blanda o de mayor degradación abre un panorama diferente, y en ese punto le doy la derecha al Top Race.

En los últimos años en pos de la paridad y la confiabilidad, se quizo emparejar la potencia en proporción a los neumáticos o incluso superarla. Esto llego a verse en el anterior TC, donde motores varilleros de 6 cilindros tenían sobrestabilidad respecto a gomas mas grandes. Asi, aun con los multivalvulas hoy, los autos son mas estables, y menos tendencia al error. Se es mas veloz, pero se pierde emoción.

Si bien la velocidad es un elemento fundamental, no lo es todo. También la pericia del piloto es fundamental, y si la dificultad esta en que la goma implique un desafió. El compuesto blando del Top Race muestra con éxito esta idea y ayuda a dar finales mas apasionantes, incluso ahora con las carreras de larga duración, en algunos circuitos, se puede volver un factor fundamental.



Quizas en algunos circuitos puedan darse excepciones a la regla, pero de esa manera se podría abrir una arista a una carrera mas abierta. Que habria pasado si Spataro se empezaba a caer con el auto por una goma mas blanda? si en la parte final se acercaban mas sus rivales?, alguien podrá decir que si Canapino no sufría el toque de Pernia en la serie, la historia habría sido otra, pero el diario del Lunes ya salio.

Son mas veloces, mas aerodinámicos, mas estables, La estabilidad y la paridad son enemigos del automovilismo actual. Si no encontramos diferencias, si el piloto no vuelve a ser central y no le damos simpleza a los formatos, vamos por un camino de mediocridad. Demosle una oportunidad a las gomas, es una opción factible.

Por lo menos asi lo veo yo
Hernan Feijoo

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