POR:PISTALIBRERADIO
FOTO: MERCEDES AMG
La Formula 1 puso fin a otro año, sin brillo, con un solo equipo en la cima, con los demás buscando la paridad y carreras aburridas, las cuales según el cable abonado las veías en vivo o en diferido la mitad del torneo. Con poco espectaculo, difusion y encima poco acuerdo entre los equipos, que ya anticipan un 2016 con pinturas similares, el mundial atraviesa una crisis trascendental, que merece respuestas y decisiones mas ortodoxas, mientras se espera el reglamento 2017, cuando los problemas de la máxima llegan hoy.
La Carrera fue no mas que lo que se vio todo el año. Quizas si Rosberg hubiera sido mas constante cuando lo debia ser, el titulo de Hamilton no habría sido tal, pero con 16 victorias entre ellos sobre 19 carreras, se explica como Mercedes controlo las acciones, mientras Ferrari fue mejor que 2014, pero no termino de alcanzar a las implacables flechas de plata. Williams empeoro y ni siquiera sus mecánicos ayudaron con errores en los pits que costaron buenos puntos. McLaren concluyo su peor temporada desde 1980, lejos de la mística que prometía junto a Honda, aquellos tiempos dorados de Senna se volvieron pesadilla para Alonso y Button, con un rosario de excusas de los armadores nipones, la impotencia de Ron Denis y un 2016 que esperan sea diametralmente opuesto.
Red Bull seguirá quizás impulsado por la apuesta fuerte de Renault, disfrazada bajo el nombre "infiniti", mientras el rombo volverá a su escuadra propia sobre lo que queda de Lotus, que paso por pelear el tercer mejor equipo a un cierre de año opaco e incluso debajo de lo esperado. De los demás queda el futuro de Manor de la mano de Mercedes, Force India con un gran cierre de año pero mucha irregularidad y Sauber que sobrevivió.
De la carrera no mucho mas, fue mas que nada la proyección del 2016, que esperemos prometa mucho mas cuando regresemos a Abu Dhabi.
Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 01:38.30.175 1 55
2 18 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 +8"200 2 55
3 15 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T +19"400 3 55
4 12 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T +43"700 15 55
5 10 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 +63"900 4 55
6 8 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 +65"000 5 55
7 6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 +93''600 7 55
8 4 Felipe Massa 19 Williams FW37 +97"700 8 55
9 2 Romain Grosjean 8 Lotus E23 +98"200 18 55
10 1 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 +102''371 9 55
11 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 +103''525 10 55
12 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 +1 vuelta 12 54
13 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 +1 vuelta 6 54
14 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 +1 vuelta 17 54
15 Felipe Nasr 12 Sauber C34 +1 vuelta 14 54
16 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 +1 vuelta 11 55
17 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 +2 vueltas 16 53
18 Will Stevens 28 Manor MR03 +2 vueltas 19 53
19 Roberto Merhi 98 Manor MR03 +2 vueltas 20 53
RET Pastor Maldonado 13 Lotus E23 +55 vueltas 13 1
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