POR:PISTALIBRERADIO / FOTO SUPER TC 2000 - Nada pareciera indicar que Agustin Canapino no se llevara el titulo del Super TC 2000. Tras un fin de semana que dejaba oportunidades importantes de festejar, la doble victoria de Rossi apenas alcanza para extender las chances al menos hasta la clasificacion de la ultima fecha. Es que si Rossi no gana todos los puntos, incluso la clasificacion, Canapino sera campeón.
Sin dudas lo poco que dejo la carrera del Domingo no impidió que Canapino quede a un paso de su logro mas importante. A pesar de un excelente fin de semana y de dar su máximo esfuerzo, Matias Rossi deberá volver a repetir una tabla rasa para repetir el titulo logrado en 2013 y aun asi depender que Canapino no sume una sola unidad.
Para Renault en cambio todo se perdió en 48hs. De tener chances ciertas con Ardusso, el abandono del sábado fue un golpe letal para el de Las Parejas, y a pesar de que Spataro se paro en el freno para ser superado por Ardusso, el piloto santafesino no tiene chances y la marca del rombo nuevamente se queda sin chances de sumar la anhelada corona que no obtiene desde 1993. El premio consuelo lo encuentre en el titulo de equipos y Constructores, el que definirá con Toyota.
De los demas, Peugeot se entrego sin luchar y deberá replantar el 2017, con la esperanza de Werner como nave insignia y en tanto que Chapur nuevamente fue protagonista en los primeros lugares. Fiat termino el fin de semana con Llaver en el podio, pero aun asi el mendocino no seguira al menos en el PSG16. Quedara para los nuevos responsables de la marca de contar o no con el, pero no se descarta que sea repatriado a Toyota.
En tanto que aun siendo un clásico, General Roca quedo chico para el Super TC 2000. Un formato especial o alguna vuelta de rosca al circuito podría darle una pimienta distinta, pues sin dudas después de algo tan espectacular como San Juan, lo visto este fin de semana no ayudo mucho a la emoción de la definición de un titulo.
Final Sabado
Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Matias Rossi Toyota Corolla 22 00:37:58.783 00.000
2 Leonel Pernia Renault Fluence 22 00:38:04.630 05.847
3 Agustin Canapino Chevrolet Cruze 22 00:38:05.423 06.640
4 Mariano Werner Peugeot 408 22 00:38:05.929 07.146
5 Emiliano Spataro Renault Fluence 22 00:38:06.429 07.646
6 Carlos Javier Merlo Fiat Linea 22 00:38:19.988 21.205
7 Matías Milla Toyota Corolla 22 00:38:23.4 24.221
8 Bernardo Llaver Fiat Linea 22 00:38:31.692 32.909
9 Ignacio Julián Renault Fluence 22 00:38:34.638 35.855
10 Damian Fineschi Peugeot 408 22 00:38:35.67 36.284
11 Rafael Morgenstern Toyota Corolla 22 00:38:35.596 36.813
12 Esteban Guerrieri Toyota Corolla 22 00:38:36.92 37.309
13 Norberto Fontana Chevrolet Cruze 22 00:38:40.340 41.557
14 Lucas Benamo Peugeot 408 22 00:38:41.355 42.572
15 Christian Ledesma Renault Fluence 22 00:38:42.477 43.694
16 Gustavo Micheloud Peugeot 408 22 00:38:43.209 44.426
18 José Manuel Urcera Fiat Linea 22 00:38:44.244 45.461
19 Facundo Conta Chevrolet Cruze 22 00:38:44.572 45.789
20 Facundo Ardusso Renault Fluence 17 00:30:01.803 05.000
21 Luciano Farroni Peugeot 408 16 00:28:50.764 06.000
22 Germán Sirvent Renault Fluence 10 00:19:12.157 12.000
23 Facundo Chapur Peugeot 408 9 00:17:14.787 13.000
24 Manuel Mallo Chevrolet Cruze 5 00:10:42.902 17.000
24 Lucas Colombo Russell Peugeot 408 5 00:10:42.902 17.000
25 Bruno Etman Fiat Linea 3 7:33.896 19.000
26 Fabian Yannantuoni Peugeot 408 0 0:56.928 22.000
27 Matias Munoz Marchesi Chevrolet Cruze 0 0:57.377 22.000
PROMEDIO DEL 1°: 125,988K/H.
RECORD DE VTA: ARDUSSO (1m34s313/1000 - PROM:138,369K/H.)
AUTO N°25 (MANTA) EXCLUIDO PARCIALMENTE POR VIOLAR EL REGIMEN DE PARQUE CERRADO
Final Domingo
Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Matias Rossi Toyota Corolla 22 00:36:22.854 00.000
2 Agustin Canapino Chevrolet Cruze 22 00:36:25.679 02.825
3 Bernardo Llaver Fiat Linea 22 00:36:30.487 07.633
4 Facundo Ardusso Renault Fluence 22 00:36:30.985 08.131
5 Facundo Chapur Peugeot 408 22 00:36:31.430 08.576
6 Emiliano Spataro Renault Fluence 22 00:36:32.20 09.166
7 Mariano Werner Peugeot 408 22 00:36:32.636 09.782
8 Leonel Pernia Renault Fluence 22 00:36:33.825 10.971
9 Christian Ledesma Renault Fluence 22 00:36:43.212 20.358
10 Norberto Fontana Chevrolet Cruze 22 00:37:01.970 39.116
11 Carlos Javier Merlo Fiat Linea 22 00:37:02.259 39.405
12 Fabian Yannantuoni Peugeot 408 22 00:37:03.122 40.268
13 Matías Milla Toyota Corolla 22 00:37:07.396 44.542
14 Manuel Mallo Chevrolet Cruze 22 00:37:08.145 45.291
14 Lucas Colombo Russell Peugeot 408 22 00:37:08.145 45.291
15 José Manuel Urcera Fiat Linea 22 00:37:08.614 45.760
16 Damian Fineschi Peugeot 408 22 00:37:11.934 49.080
17 Ignacio Julián Renault Fluence 22 00:37:12.266 49.412
18 Rafael Morgenstern Toyota Corolla 22 00:37:19.500 56.646
19 Luciano Farroni Peugeot 408 22 00:37:26.554 01:03:00.700
20 Germán Sirvent Renault Fluence 22 00:37:27.44 01:04:00.190
21 Bruno Etman Fiat Linea 22 00:37:28.496 01:05:00.642
22 Gustavo Micheloud Peugeot 408 22 00:37:31.760 01:08:00.906
24 Javier Manta Peugeot 408 22 00:37:49.867 01:27:00.013
25 Lucas Benamo Peugeot 408 22 00:37:49.928 01:27:00.074
26 Facundo Conta Chevrolet Cruze 21 00:36:48.722 01.000
27 Matias Munoz Marchesi Chevrolet Cruze 14 00:23:47.290 08.000
28 Esteban Guerrieri Toyota Corolla 6 00:10:35.737 16.000
PROMEDIO DEL 1: 131,525KH/H.
RECORD DE VUELTA: SPATARO (1m35s304/1000 - Prom:136,930KM/H.)
AUTO N°14 (MALLO) RECARGADO CON 2 PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°24 (MICHELOUD)
Campeonato (Quedan 35 puntos en juego)
1° AGUSTIN CANAPINO 213
2° MATIAS ROSSI 178.5 (-34,5)
Copa de Equipos
1° RENAULT SPORT 437
2° TOYOTA TEAM ARGENTINA 360.5
3° YPF CHEVROLET 351
4° TEAM PEUGEOT TOTAL ARGENTINA 346.5
5° FIAT PETRONAS 265.5
6° ESCUDERIA FE 62.5
7° M&M GROUP 25
8° RIVA RACING 2
Copa de Marcas
1° RENAULT 437
2° PEUGEOT 363
3° TOYOTA 360.5
4° CHEVROLET 351
5° FIAT 285.5
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