POR:Prensa Turismo 4000 Argentino
FOTO: Prensa PRO
Con dos entretenidas baterías, el Turismo 4000 Argentino cerró su jornada de sábado y confirmó el ordenamiento de partida para la segunda final de la temporada, resultando Pietranera y Fulcheri los vencedores de las mismas.
En la primera serie, Germán Pietranera lograba concretar una buena partida que le permitía quedarse con la posición de privilegio al tiempo que el lugar de escolta era tomado por Jorge Gargaglione tras dar cuenta de un Sebastián Salse que no conseguía una buena partida cayendo hasta el quinto lugar en el clasificador.
El piloto de San Justo parecía comenzar a afianzarse mediando la batería sacando provecho de la intensa disputa que mantenían Vidal y Gargaglione por la segunda posición, prevaleciendo el piloto de Quilmes que aparecía distante de la condición de líder pero cumpliendo con una excelente actuación en su batería. Gargaglione, Rapari y Di Nucci completaban los primeros lugares.
Los últimos giros resultaron un mero trámite para el piloto de San Justo quien pudo ir asegurando la victoria en el parcial y un lugar en la primera fila de la competencia final. Fue victoria de Germán Pietranera, segundo culminó Nicolás Vidal, tercero Jorge Gargaglione, cuarto Dario Rapari, quinto Bruno Di Nucci y sexto Ricardo Zubia
La segunda serie brindaba novedades desde a grilla de partida, ya que Juan Carlos Cicarelli debía cambiar motor pese a alcanzar e segundo mejor tiempo clasificatorio, lo cual allanaba el camino para Mauricio Selva, que encabezaba la fila india desde el comienzo por delante de Adrián Fulcheri, quien se mantenía cerca del campeón reinante y por sobre Dario Laccette, quien perdió en el comienzo la condición de escolta.
Entrando en el curvón del trazado platense, Adrián Fulcheri fue por el triunfo y supo colocar su auyto por delante de Mauricio Selva, pasando a liderar las alternativas pero sin escaparse del piloto de Pergamino, al tiempo que Laccette y Tonlorenzi se posicionaban por detrás animando el pico máximo de emociones del sábado y con un final abierto respecto a lo que podía legar a ocurrir en las últimas dos vueltas.
La paridad era sostenida y todo podía ocurrir en la disputa por la victoria parcial, con Mauricio Selva que mostraba su auto pero no conseguía prevalecer, en medio de un cuarteto de pilotos que no dejaba nada librado al azar e iban en busca de la victoria. Con este panorama encararon la última vuelta y finalmente la victoria fue para Adrián Fulcheri seguido por Mauricio Selva, destacando que ambos pilotos protagonizaron un espectáculo más que atractivo, tercero llegó Dario Laccette, cuarto Maximo Tonlorenzi, quinto Hernán Rojas y sexto Miserda.
Con estos resultados, la primera fila de la competencia final tendrá a Germán Pietranera junto a Adrián Fulcheri, mientras la segunda fila estará compuesta por Nicolás Vidal y Mauricio Selva, recordando que la segunda final de la temporada, en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, tendrá lugar a partir de las 11.00 Hs. con 13 vueltas por transitar.
1ERA SERIE T4000 ARGENTINO
1. GERMAN PIETRANERA, DODGE, 9´41´´082
2. NICOLAS VIDAL, CHEVROLET, A 1.601
3. JORGE GARGAGLIONE, CHEVROLET, A 8.048
4. DARIO RAPARI, DODGE, A 8.887
5. TOMAS DI NUCCI, FORD, A 16.622
6. RICARDO ZUBIA, CHEVROLET, A 19.483
7. KEN OPPEN, CHEVROLET, A 20.953
8. ANDRES KECHICHIAN, DODGE, A 21.416
9. GUILLERMO ANDRIOLI, DODGE, A 21.761
10. GABRIEL GRIJNIEWICZ, DODGE, A 43.714
11. FEDERICO LARROQUE, DODGE, A 45.542
12. SEBASTIÁN SALSE, DODGE, A 2 VUELTAS
RECORD AUTO NRO 7 (VIDAL) TIEMPO 1´36´´288 EN VTA 3 A 159.459 KM/H
PROMEDIO DEL GANADOR: 158.539 KM/H
2DA SERIE T4000 ARGENTINO
1. ADRIAN FULCHERI, CHEVROLET, 9´52´´599
2. MAURICIO SELVA, CHEVROLET, A 0.319
3. DARIO LACCETTE, FORD, A 0.759
4. MAXIMO TONLORENZI, CHEVROLET, A 1.386
5. HERNAN ROJAS, CHEVROLET, A 1.575
6. AYRTON MISERDA, CHEVROLET, A 4.485
7. BERNARDO ESPINOSA, CHEVROLET, A 52.218
8. ANDRES DE MIGUEL, DODGE, A 52.219
9. GASTON GARMENDIA, FORD, A 52.349
10. ALEJANDRO ROMA, CHEVROLET, A 58.561
11. JUAN CARLOS CICARELLI, FORD, A 58.562
RECARGO POS AUTO NRO 5 (CICARELLI) POR TOQUE AL NRO 140 (ROMA)
RECARG POS AUTO NRO 31 (DE MIGUEL) POR TOQUE AL NRO 40 (ESPINOSA)
RECORD DE VTA NRO 17 (ROJAS) TIEMPO: 1´37´´581 EN VTA 4 A 155.750 KM/H
PROMEDIO DEL GANADOR: 155.458 KM/H
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