miércoles, 4 de noviembre de 2015

Noticias internacionales en pocas lineas


FORMULA 1 Tilke sorprendido por las velocidades en Mexico

El reconocido diseñador de pistas alemán, artífice de las reformas al trazado Hnos Rodriguez para facilitar la vuelta de la Formula 1 a tierras aztecas tras 23 años, comento sus sensaciones respecto a lo que dejo el retorno de la máxima.
"No, no esperábamos eso. Los cálculos fueron menos de lo esperado. Es realmente una gran velocidad, mucha velocidad" aseguro Tilke en Motorsrpot.com, a lo que agrego que la composición de los sectores medios y lentos de la pista tuvo que ver con favorecer el interés del publico por disfrutar la habilidad de los pilotos.
Sin embargo si fue evidente que el trazado quedo angosto para la Formula 1 actual a diferencia de la ultima visita en 1992. De todas formas y en principio no se estudian modificaciones a la pista segun palabras del diseñador favorito de pistas para la Formula 1.

INDY LIGHTS Se busca segundo piloto en el Juncos Racing

El equipo dirigido por el argentino Ricardo Juncos y que viene de lograr el titulo de pilotos este año con Spencer Pigot, aun no termina de confirmar la segunda butaca para la próxima temporada, tras fichar a Kyle Kaiser. A su vez el equipo cuenta con dos butacas disponibles para la Star Madza, donde ya esta fichado el argentino Nicolas Dapero, quien actualmente se desempeña y muy bien, dentro de la Formula 3 Brasil. Santiago Urrutia y Neil Albericoes fueron mencionados por Juncos aunque de momento no hay gestiones posibles para que lleguen a Indy Lights, aunque el charrua, campeón de la Star Madza, viene de dejar una buena imagen en las comunitarias de la semana pasada.

RESISTENCIA Toyota ve posible un tercer auto en 2017

La escuadra nipona, que compite en el mundial de Resistencia, no tuvo el año esperado tras una destacada campaña que lo llevo al titulo de equipos y pilotos en 2014. La superioridad de Porsche y que Audi por un escalón encima, no le permitieron a Toyota repetir su buen año. Ahora pensando a futuro, se trabaja en el proyecto TS 050 HYBRID, que sera el sucesor del actual modelo en la divison LMP1 para 2016. El mismo tendrá un nuevo motor que contara con turbo accionado y un sistema de baterías de recuperación de energía.
En este orden Rob Leupen confirmo que no podrán en principio un tercer coche en el FIAWEC al menos hasta 2017, buscando dedicar su tiempo al desarrollo del nuevo vehículo y buscando claro esta, recuperar la posta en Le Mans, frente a Porsche y Audi y la incógnita de Nissan.

FORMULA 1 Se vienen motores V6 mas económicos para 2017

El futuro del mundial de Formula 1 de cara al torneo 2017 sigue en debate, mientras se habla de monoplazas mas agresivos, de los costos y por supuesto de mejorar los espectáculos en pista, que decayeron en parte por la falta de superaciones y el monopolio de Mercedes F1. En principio se habría llegado a un acuerdo para distribuir motores mas económicos 2.2 biturbo con un sistema de recuperación de energía básico, en palabras claro esta, de Bernie Ecclestone. Este nuevo reglamento técnico podría ser aprobado en los próximos días, aunque Ferrari en la previa planteo discusiones respecto a los limites en costos y desarrollo de los motores, puntos que han sido objeto de debate en el padock de la categoría  las ultimas semanas.

MOTO GP Confirman cambios de calendario para 2016

Mientras se viene quizás una de las definiciones mas dramáticas que se recuerde en la historia del Continental Circus entre Valentino Rossi y Jorge Lorenzo, y tras el escándalo de Malasia, que sigue teniendo coletazos (se cancelo la conferencia de prensa de los jueves), la categoría confirmo modificaciones para el calendario 2016.
En principio cuatro competencias sufren modificaciones, Alemania tiene como nueva fecha el 17 de Julio, mientras que Silverstone pasa al 4 de Septiembre. A su vez se modifica las ultimas dos fechas, el 30 de Octubre se correrá en Malasia, y el mundial cerrara en Valencia el próximo 13 de Noviembre.
En detalle el calendario según informo Campeonesnet.com.ar

Fecha Gran Premio Circuito
1 20/03 Qatar* Circuito Internacional del Losail
2 03/04 Argentina Termas de Río Hondo
3 10/04 Estados Unidos Circuito de Las Americas
4 24/04 España Jerez de la Frontera **
5 08/05 Francia Le Mans
6 22/05 Italia Mugello
7 05/06 España Circuito de Barcelona
8 26/06 Países Bajos TT Assen
9 17/07 Alemania Sachsenring
10 14/08 Austria Red Bull Ring
11 21/08 República Checa Brno **
12 04/09 Gran Bretaña Silverstone
13 11/09 San Marino Misano
14 25/09 Aragón MotorLand Aragon
15 16/10 Japón Twin Ring Motegi
16 23/10 Australia Phillip Island
17 30/10 Malasia Circuito Internacional de Sepang
18 13/11 Valencia Ricardo Tormo

* Carrera nocturna
** Sujeto a confirmación

POR:PISTALIBRERADIO

domingo, 1 de noviembre de 2015

FORMULA 1 EN MEXICO - Rosberg y un paso clave al subcampeonato

Foto el Nuevo Herald
Nico Rosberg le dio una bofetada a los sueños de subcampeonato mundial para Vettel, quien encima corono un domingo negro de Ferrari en Mexico y se quedo con la victoria que ademas le suma un plus clave para lograr el titulo de subcampeon, quizás algo que muchas veces no tiene un valor real, pero seria lo unico que le falta para coronar un implacable 2015 de Mercedes, que tuvo dudas por momentos y la caliente interna entre Hamilton y Rosberg, discimulada por Toto Wolf que tuvo que capear la tormenta interna que intento capitalizar Sebastian Vettel sin fortuna con la Ferrari y los espasmos de Williams que pasa de enormes actuaciones a opacos rendimientos. El tercer puesto de Valtteri Bottas es un premio a lo que no se le dio en Rusia, mientras que Red Bull tuvo su mejor fin de semana del año, con su futuro aun en dudas, Kvyat y Ricciardo tuvieron mucho para festejar en Mexico. Otra vez decepciono McLaren y para los locales queda el consuelo de Sergio Perez en el 8vo lugar y la vuelta a dos mexicanos en la parrilla para 2016 con la confirmacion de Esteban Gutierrez en el Haas F1.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 01:42'35''038 1 71
2 18 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 +1"954 2 71
3 15 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 +14"592 6 71
4 12 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 +16"572 4 71
5 10 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 +19"682 5 71
6 8 Felipe Massa 19 Williams FW37 +21"493 7 71
7 6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 +25"860 10 71
8 4 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 +34"343 9 71
9 2 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 +35"229 8 71
10 1 Romain Grosjean 8 Lotus E23 +37"934 12 71
11 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 +38"538 13 71
12 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 +40"180 14 71
13 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 +48"772 11 71
14 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 +49"214 20 71
15 Alexander Rossi 53 Manor MR03 +2 vueltas 16 69
16 Will Stevens 28 Manor MR03 +2 vueltas 17 69
RET Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 14 vueltas 15 57
RET Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T + 21 vueltas 3 50
RET Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 50 vueltas 19 21
RET Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 + 70 vueltas 18 1


POR:PISTALIBRERADIO

WTCC EN TAILANDIA - "Pechito" Lopez Bicampeon mundial de autos de Turismo

Foto Motor y Racing

Conquisto el infierno verde, domino en cada escenario donde se presento, fue aun mas implacable que en 2014 y nuevamente es campeón del mundo. Ya no alcanzan los calificativos para su presente, pero para Jose Maria Lopez, la vida le dio esa revancha de tantos sin sabores, quizás su presente inolvidable, en contraposición a aquellas imágenes grises de sus frustraciones en la Formula 1, quien puede decirle algo ahora que nuevamente esta en el olimpo de los campeonatos mundiales de autos de turismo, amen de la hegemonía de Citroen, el WTCC lo vuelve a ver como su campeón y la Argentina suma un nuevo titulo mundial, de la mano de su máximo referente nacional.
Con un triunfo en la carrera 1, termino de confirmar lo que era cuestión de tiempo, mientras tanto el 3er puesto fue anecdotico en la Carrera 2, con la bandera roja fruto de la falta de luz solar, y la victoria para su compañero Loeb, quien podría llegar al subcampeonato mundial en su segundo año dentro del WTCC.

Carrera 1
POS NO CL DRIVER NAT ENTRANT CAR LAPS TIME/GAP BEST GD
1 37 José María LÓPEZ Argentina Citroën Total WTCC Citroën C-Elysée WTCC 16 16 LAPS 1:39.647 1
2 9 Sébastien LOEB France Citroën Total WTCC Citroën C-Elysée WTCC 16 1.38 1:39.577 2
3 33 MA Qing Hua PRC China Citroën Total WTCC Citroën C-Elysée WTCC 16 6.376 1:39.900 4
4 25 Y Mehdi BENNANI Morocco Sébastien Loeb Racing Citroën C-Elysée WTCC 16 7.202 1:39.964 5
5 2 Gabriele TARQUINI Italy Castrol Honda WTC Team Honda Civic WTCC 16 14.5 1:40.586 15
6 12 Rob HUFF United Kingdom LADA Sport Rosneft LADA Vesta WTCC 16 15.177 1:40.141 18
7 18 Tiago MONTEIRO Portugal Castrol Honda WTC Team Honda Civic WTCC 16 18.493 1:40.661 9
8 26 Y Stefano D'ASTE Italy ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Chevrolet RML Cruze TC1 16 21.004 1:40.762 17
9 11 Y Grégoire DEMOUSTIER France Craft-Bamboo Racing Chevrolet RML Cruze TC1 16 22.83 1:40.834 13
10 99 Y Tin SRITRAI Thailand Campos Racing Chevrolet RML Cruze TC1 16 27.419 1:41.122 16

Carrera 2
POS NO CL DRIVER NAT ENTRANT CAR LAPS TIME/GAP BEST GD
1 9 Sébastien LOEB France Citroën Total WTCC Citroën C-Elysée WTCC 10 16:41.918 1:39.378 8
2 33 MA Qing Hua PRC China Citroën Total WTCC Citroën C-Elysée WTCC 10 5.722 1:39.329 6
3 37 José María LÓPEZ Argentina Citroën Total WTCC Citroën C-Elysée WTCC 10 10.534 1:40.172 9
4 3 Y Tom CHILTON United Kingdom ROAL Motorsport Chevrolet RML Cruze TC1 10 11.753 1:39.904 3
5 2 Gabriele TARQUINI Italy Castrol Honda WTC Team Honda Civic WTCC 10 12.014 1:39.275 10
6 12 Rob HUFF United Kingdom LADA Sport Rosneft LADA Vesta WTCC 10 12.609 1:39.864 14
7 25 Y Mehdi BENNANI Morocco Sébastien Loeb Racing Citroën C-Elysée WTCC 10 13.056 1:39.933 5
8 26 Y Stefano D'ASTE Italy ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Chevrolet RML Cruze TC1 10 16.239 1:40.385 12
9 99 Y Tin SRITRAI Thailand Campos Racing Chevrolet RML Cruze TC1 10 17.643 1:40.966 13
10 11 Y Grégoire DEMOUSTIER France Craft-Bamboo Racing Chevrolet RML Cruze TC1 10 18.163 1:40.545 11


POR:PISTALIBRERADIO

Vuelta al mundo internacional

Foto Motor y Racing
NASCAR - Gordon eternamente

El histórico referente de la división mayor de NASCAR gano su primera carrera del año y la novena en Martinsville, que le permite clasificarse para la gran final en Homested, Miami, donde se definirá el titulo en una dramática competencia que se disputo este Domingo. Supero a Jammie McMurray y Denny Hamlin en 3ro. En Texas en una semana sera la segunda competencia, y solo quedan tres lugares para la gran final, y siete pilotos para ello.

RESULTADOS

CHASE Ronda Eliminator
1.  Jeff Gordon (10 puntos de ventaja)
2.  Kyle Busch (+2)
3.  Martin Truex Jr. (+2)
4.  Kevin Harvick (--)
-----------
5. Carl Edwards (7 puntos abajo del punto de eliminación)
6. Brad Keselowski (-24)
7. Kurt Busch (-26)
8. Joey Logano (-28)

FIAWEC - Porsche no tiene techo y el titulo de pilotos lo definen sus chicos

Berhard, Webber y Hartley ganaron las 6hs de Shanghai, penúltima entrega del mundial de Resistencia de la FIA que se desarrollo en China. La marca que regreso en forma demoledora al mundo del endurance, completo un nuevo 1-2 con Dumas, Janni y Lieb, en tanto que el 3er lugar quedo para Fassler, Lotter y Treluyer con el Audi, en la clasificación General.
En la LMP2 la victoria fue para Panciatici, Chatin y Dillmann, mientras que en la serie GT dentro de la PRO se impusieron Lietz y Christensen con Porsche 911 RSR y dentro de la AM prevalecieron Perrodo, Collard y Aguas con la Ferrari 458 Italia. El mundial termina en Bahrein el próximo 21 de Noviembre.

RESULTADOS 6HS DE SHAGHAI

POR:PISTALIBRERADIO

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